Tuner
Denag Lorelei
Der Denag Lorelei Umbau stand so auf der IAA 1993. Der Umbau stammt aus Japan. Unter den Umbauteilen aus Kunststoff befindet sich ein 300er W124. Es endstanden auch vergewaltigungen Umbauten von anderen Modellen. Einfach nur ein schrecklich!
1.750
0
Löwer 500CE / 600CE
Löwer 500CE Typenschild
. . . im Dutzend nicht billiger, aber schneller! Löwer Evolution Automobile aus Groß-Zimmern baute 1990 unter der Leitung von Gernot Löwer den 600CE V12. Basis war ein “normaler” 300CE in den der 600er V12 aus der S-Klasse verpflanzt wurde. Von Werk aus gab es nie einen V12 im W124, der Käufer musste sich mit dem V8 zufrieden geben. Der 500er wird seit je her als Wolf im Schafspelz bezeichnet, der Löwer-Benz ist dann mindestens ein ganzes Wolfsrudel.
2.5010
Brabus
Die Firma Brabus wurde 1977 von den Studienkollegen Klaus Brackmann und Automobilkaufmann Prof. h. c. Bodo Buschmann in Bottrop gegründet. Der ursprüngliche Unternehmenszweck war damals die Auslagerung der Tuning Aktivitäten aus der Mercedes-Vertretung des Vaters von Buschmann. Während Klaus Brackmann nach der Gründung der Gesellschaft wieder ausschied, um als Rechtsanwalt in Oberhausen zu arbeiten, blieb Prof. h. c. Bodo Buschmann bis heute geschäftsführender Alleingesellschafter des Unternehmens. Wirklich bekannt wurde Brabus durch die Umbauten der Baureihe W126.
7.3831
AMG
Automobil-Enthusiasten aus aller Welt kennen den markanten Klang der drei Buchstaben AMG. Das Kürzel steht keineswegs für „Affalterbacher Motoren-Gesellschaft,“ sondern für den Firmengründer Hans Werner Aufrecht, seinen Weggefährten Erhard Melcher und für Großaspach, Aufrechts Geburtsort.
10.2542
