mein Coupé
UPDATE: defektes Zündschloß
Nach 2 Wochen 124er Abstinenz aufgrund meines Urlaubs freute ich mich gestern wieder auf mein Coupe. Immer wenn mein 124er etwas länger steht ist es mir immer etwas mulmig ob er es mir vielleicht übelnimmt, dass er alleingelassen wurde. Tür auf, Schlüssel ins´s Zündschloss und sofort begrüßte mich der M104. Also ging es direkt auf die Straße um den Staub vom Lack zu bekommen.
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ein zündendes Geräusch
Es gibt für mich fast nichts schlimmeres als Gerappel oder Geschepper beim dahingleiten mit meinem Coupe. Da ich meistens alleine fahre meine Freundin als Beifahrer leider keine Geräusche lokalisieren kann, lebe ich nun seit mehreren Monaten mit einem nervigen Geräusch bei Kurvenfahrten. Auch sämtliche anderen Beifahrer haben mir nicht helfen können. Jeder diagnostizierte etwas anderes. Von “das ist das Getriebe” bis “da muss irgendwo eine Schraube liegen” war alles dabei.
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Reparatur Wischwasserpumpe
Die bisher schnellste und einfachste Reparatur habe ich heute vollbracht. Eine der beiden Wischwasserpumpen hatte plötzlich keine Lust mehr ihre Arbeit zu verrichten und streikte. Es war natürlich auch die Pumpe für die Scheibenwaschanlage und nicht die für die Scheinwerfer.
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Rost-Katastrophe oder alles im Lack?
Bereits seit langem machte ich mir Gedanken wie es wohl unter den Saccobrettern meines CE aussieht. Vom Vorbesitzer hat mein 124er einen reparierten Unfallschaden an Fahrertüre und unterhalb der nicht vorhandenen B-Säule. Wie gut dort repariert wurde und ob dort etwas zur Rostvorsorge getan wurde wusste ich schließlich nicht. Auch ließt man sehr oft von viel Gammel unter den Seitenschwellern und den Wagenheberaufnahmen.
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Carglass repariert´s – Carglass tauscht´s nicht aus? Doch!
Langsam bin ich genervt. Vor knappen 5 Jahren habe ich bei Carglass meine Heckscheibe tauschen lassen, da sie in der linken Ecke milchig angelaufen war. Vor einiger Zeit habe ich feststellen müssen das die Heckscheibenheizung bis auf ein paar Drähte nicht mehr funktioniert. Ich dachte direkt an die von Carglass beworbene 30 Jahre Garantie und fuhr wieder in “mein” Carglass-Service Center. Dort erklärte mir man dann das die Garantie nur greift wenn die Scheibe undicht ist, sonst nicht. Die defekten Drähte würden ein Materialfehler der Scheibe sein und da gäbe es nur die gesetztlichen 2 Jahre Garantie Gewährleistung. Wenn ich nun die die beworbene Garantie von Carglass schaue steht es dort schöner:
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Getriebeschaden?
Nach dem Problem mit dem Reifen nun auch noch ein zickiges Getriebe. Gestern wollte es nicht mehr vom zweiten in den dritten, heute nicht mehr aus dem ersten in den zweiten. Langsam macht der Erhalt meines 124 CE wirklich mühe. Gerade jetzt wo ich nächsten Monat für Deutschland dienen darf – Ich muss meinen Zivildienst ableisten. Das heißt zwar relativ viel Freizeit aber auch sehr viel weniger Geld, das ich jetzt prima brauchen könnte.
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Reifenschaden
Heute war mal wieder einer dieser Tage die man gerne wieder vergessen möchte. Alles fing ganz harmlos mit verschlafen an. Nachdem ich mich dann eine Stunde später aus dem Bett gequält hatte ging es auf die Autobahn Richtung Frechen. Denn heute sollte meine neue Anschaffung zur Bearbeitung von MB-W124.de abgeholt werden. Genaueres dazu später.
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Frühlingserwachen
Heute hatte ich mal seit langem wieder einen freien Samstag. Den habe ich natürlich für mein Coupe genutzt.
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Endlich 18!
Heute ist mein Auto Volljährig geworden. Ganze 18 Jahre jung ist er nun. Ich werde mich weiter an ihm erfreuen und hoffe auf weitere gemeinsame 18 Jahre!
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Türverkleidungen Soundsystem
Nun habe ich mir einmal wieder etwas mehr Sonderausstattung gegönnt. Bei meinem Stöbern auf E-Bay bin ich über die Türverkleidungen für das Aktiv Bass-System gestolpert. Im Lieferumfang waren die Türverkleidungen mit Türtaschen und Lautsprecher-Gittern sowie die Halter für die Lautsprecher. Sofortkauf Preis 253€ incl. Versand. Das reizte doch schon irgendwie eine Sonderausstattung zu kaufen, die ich bisher noch nicht live bewundern konnte. Folgendes stand in der Auktionsbeschreibung:
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To do List
Langsam hoffe ich das der Winter vorbei geht und es möglich wird mal wieder etwas zum Erhalt meines Coupe beizutragen. Einige arbeiten haben sich angesammelt und sollen endlich angepackt werden. Gestern Abend habe ich entdeckt das ich irgendwo Wassereinbruch in Fahrerfußraum habe und dieser muss schnellstmöglich beseitigt werden da bereits die Stoffisolierung der Leitungen anfangen zu Schimmeln.
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